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常見問題
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伺服油壓機液壓缸在低溫狀態(tài)下的工作

       伺服油壓機在低溫下工作時,如在-200℃以下工作的液壓缸, 建議使用氟化橡膠作密封件和防塵圈。由于在0℃以下工作時,為保護防塵圈不受破壞,因此常在防塵圈外側(cè)增設(shè)一個刮板。
       伺服油壓機液壓缸在一40℃以下工作時,要注意其金屬材料的低溫脆性破壞。鋼在低溫狀態(tài)下的機械性能:鋼的抗拉強度和疲勞極限隨溫度的降低而提升,在一40℃時,它的疲勞極限急劇下降。但沖擊值從一40℃開始卻顯著下降,致使材料的韌性變差。當(dāng)受到強大的外力沖擊時,容易斷裂損壞。因此,在一40℃以下工作的液壓缸,應(yīng)盡量避免用沖擊值低的高碳鋼、普通結(jié)構(gòu)鋼等材料,用沖擊值較高的合金鋼。
       液壓缸中如有焊接部位,也要認(rèn)真檢查;即縫在低溫條件下的強度和可靠性。伺服油壓機的密封件熱膨脹時,為了減輕高溫對防塵固的熱影響,除了采用石棉隔熱裝置外,還可以在防塵圈外部加上鋁青銅板。
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